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En su sesión de octubre de 2015, el Consejo Administrativo del Fondo de 1992 decidió efectuar una recaudación diferida de £6 millones con sujeción a la decisión del Comité Ejecutivo del Fondo de 1992 de efectuar pagos de indemnización respecto al siniestro del Alfa I y la necesidad de pagar una indemnización adicional con respecto al siniestro del Nesa R3.
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