Decisión nº: 003539

En octubre de 2008, el Comité Ejecutivo del Fondo de 1992 tomó nota de que, en septiembre de 2008, el Tribunal de Seguridad Marítima del Distrito de Incheon había dictado una decisión sobre la causa del siniestro. Se recordó que el Hebei Spirit había sido abordado por la gabarra grúa Samsung No 1 cuando estaba fondeado a unas cinco millas a la altura de Taean, en la costa occidental de Corea, y que la gabarra estaba siendo remolcada por dos remolcadores (Samsung T-5 y Samsung T-3) cuando se partió el cabo de remolque. Se recordó asimismo que la gabarra grúa y los dos remolcadores eran propiedad de la Samsung Corporation y su subsidiaria Samsung Heavy Industries. Se señaló que el tribunal había dictaminado que tanto los remolcadores de Samsung como el Hebei Spirit eran responsables del abordaje. Además, se señaló que el tribunal había dictaminado que el capitán y el oficial de servicio del Hebei Spirit eran también responsables en parte del abordaje. Se señaló también que varios acusados habían apelado contra la decisión del tribunal.