Decisión nº: 003249

En enero de 2001, el Comité Ejecutivo del Fondo de 1992, recordando que el Dolly se había hundido en la Bahía Robert, Martinica, cuando transportaba unas 200 toneladas de asfalto, consideró que, en vista de que el naufragio ocurrió en una zona ambientalmente sensible, las operaciones para eliminar la amenaza de contaminación por el asfalto constituirían en principio medidas preventivas según se definen en los Convenios de 1992. Se encargó al Director que examinase con los expertos del Fondo y las autoridades francesas las medidas propuestas para eliminar el asfalto.

Fecha: 01.01.2001
Categorías: Aplicación de los Convenios, Medidas preventivas
Subjects: Interpretación de 'medidas preventivas' en el artículo I.7 de los Convenios de Responsabilidad Civil de 1969 y de 1992, Criterios de admisibilidad, Extracción de los hidrocarburos de los restos de un naufragio