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En febrero de 2004, el Comité Ejecutivo del Fondo de 1992 y el Consejo Administrativo del Fondo de 1971, recalcando que los FIDAC deberían en principio entablar una acción de recurso a fin de disuadir de la utilización de buques que no cumplen las normas, decidieron no interponer una acción de recurso contra el propietario del Zeinab alegando únicamente que sería sumamente difícil entablarla por motivos jurídicos y prácticos.
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