Decisión nº: 001492

En enero de 2001, el Comité Ejecutivo del Fondo de 1992 tomó nota de que el Tribunal de Primera Instancia de París estaba efectuando una investigación penal sobre la causa del siniestro y que se habían presentado acusaciones contra el capitán del Erika, el representante del propietario matriculado (Tevere Shipping), el presidente de la compañía gestora (Panship Management and Services Srl), la propia compañía gestora, el gerente adjunto del Centre régional opérationnel de surveillance et de sauvetage (CROSS), tres oficiales de la Armada francesa que eran responsables de controlar el tráfico marítimo frente a la costa de Bretaña, la sociedad de clasificación (RINA) y uno de los gerentes de RINA.