Decisión nº: 001862

En marzo de 2006, el Comité Ejecutivo del Fondo de 1992 tomó nota de que, en relación con la acción judicial incoada por el Estado español contra la American Bureau of Shipping (ABS) ante el Tribunal Federal de Primera Instancia de Nueva York, la ABS había presentado una solicitud de sentencia sumaria argumentando que era un agente o empleado del propietario del buque y que, por lo tanto, de conformidad con al artículo III.4 a) del Convenio de Responsabilidad Civil de 1992, no se le podía presentar una reclamación de indemnización de daños ocasionados por contaminación, a menos que los daños resultasen de la acción u omisión personal de la ABS, realizada con la intención de causar esos daños, o temerariamente y a sabiendas de que probablemente se originarían tales daños. Se señaló además que la ABS también había sostenido que, habida cuenta de que los Estados Unidos no eran Parte Contratante en el Convenio de Responsabilidad Civil y que los daños por contaminación se habían producido en España, los tribunales de los Estados Unidos no eran competentes para ver el caso.